Veículos novos mais caros; 61 mil vendidos no CE em 2012

A partir desta semana, carros 1.0, que estavam com alíquota zero, passam a recolher 2% referente ao tributo

São Paulo/Fortaleza. Depois de um 2012 com recorde de vendas, com um total de 61.041 veículos vendidos no Ceará (crescimento de 6,6% sobre 2011), 2013 começa com reajuste nos preços dos carros novos. Além do repasse do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) - cuja alíquota passa a subir gradualmente -, algumas marcas vão reajustar as tabelas com a justificativa de "realinhamento", ou seja, recomposição de custos.

Algumas marcas vão reajustar as tabelas para fazer o ´realinhamento´ FOTO: WILSON GOMES

De acordo com Fernando Ponte, presidente da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores no Ceará (Fenabrave-CE), "ainda é possível encontrar veículos com o preço do IPI reduzido, mas é muito difícil, praticamente todos os carros já sofreram aumento", disse. A maneira mais provável de conseguir comprar um carro por um preço mais barato, segundo Ponte, é negociando o reajuste com o vendedor. "O que você pode fazer é dividir o valor do aumento com a concessionária. Você paga a metade e eles arcam com o restante", sugere.

O cenário local é diferente do encontrado em São Paulo (SP). Lá, como a maioria das concessionárias ainda têm estoques de carros faturados no ano passado, o consumidor ainda vai encontrar modelos com preços sem reajuste ao longo das próximas semanas. Revendas das quatro maiores fabricantes (Fiat, Volkswagen, GM e Ford) consultados nesta quarta-feira informaram que seus estoques variam de 10 a 30 dias.

Novos percentuais

Já os automóveis que forem faturados a partir desta semana vêm com IPI maior. Carros 1.0, que estavam com alíquota zero, passam a recolher 2%. Aqueles com motor entre 1.1 e 2.0 flex pagam 7% (ante 5,5% até dezembro) e as versões a gasolina recolhem 8% (ante 6,5%).

A Volkswagen informou que deve reajustar sua tabela em até 2%. Para um modelo Fox que custa, em média, R$ 34 mil, por exemplo, só o repasse do IPI representa alta de R$ 680.

Concessionários Fiat também confirmam aumento neste mês, mas ainda não têm índices definidos. Os importados Freemont (utilitário-esportivo) e 500 (compacto premium) tiveram os preços reajustados em 1% no fim de dezembro.

Lojistas da General Motors e da Ford aguardam comunicado das montadoras para os próximos dias. No ano passado, o reajuste médio dos preços dos carros zero quilômetro ficou abaixo da inflação.

Em dezembro, as vendas de veículos novos somaram 359,4 mil unidades - segundo melhor resultado para o mês, atrás de 2010, com 381,5 mil unidades. O resultado é 15,2% a mais que o de novembro.

Vendas no País

No ano todo foram comercializados 3,8 milhões de veículos, incluindo caminhões e ônibus, segundo fontes do mercado. O resultado é 4,65% maior que o de 2011 e marca novo recorde para o setor. Para este ano, a Anfavea projeta novo aumento nas vendas, de 3,5% a 4,5%, com números entre 3,94 e 3,98 milhões de unidades. No início de 2012, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea)projetou aumento de 4% a 5% nas vendas totais do ano. Em dezembro, o presidente da entidade, Cledorvino Belini, estimou alta de 4,9%. Na ocasião, o governo ainda não havia anunciado a manutenção do corte do IPI, ainda que não integral. O imposto permaneceu reduzido durante sete meses.

Entre abril e junho, a alíquota volta a subir para 3,5% para carros 1.0, para 9% para modelos 1.1 a 2.0 flex e para 10% naqueles a gasolina. Em julho, o IPI volta a ser cobrado integralmente: 7% para os 1.0 e 11% e 13% para aqueles até 2.0 flex e a gasolina, respectivamente. 

Copilado do Diário do Nordeste